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　　小米造车进入下半场。手工劳动／兽姐手工编辑 ／角叔出品／独角兽挖掘机“周钘从小米汽车离职已经有好几周了。”近日，一位接近小米汽车的人士向《独角兽挖掘机》透露了这一信息。兽姐向其他几位接近小米集团的人士进行了询问，均得到了肯定的答案

　　近日，大卓智能科技有限公司成立，前小鹏自动驾驶副总裁谷俊丽任董事兼总经理。资料显示，该公司是由奇瑞汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司、上海骏名科技合伙企业共同持股。“理工男”力求自研智能化一直以来，奇瑞都被誉为“理工男”，曾最早实现发动机、变速箱、底盘自主研发

　　在完成了组织架构和品牌整合后，长城汽车的品牌高端化迎来关键期，摆在长城汽车首席增长官CGO李瑞峰面前的任务是：昔日的对手纷纷纷纷在高端化道路上排兵布阵，无论是吉利、比亚迪还是上汽、北汽、东风，纷纷在品牌高端化上实现历史性突破，可以说长城汽车已经到了最关键的时候，只有一次机会，一个选择

　　2021年这个时间点才造车，对于别人来讲，就是扯淡，但雷军，我们愿意相信一次。作者 ｜ 肖莹在国内企业家中，雷军可能是社交平台玩的最好的。他在微博上非常活跃，是粉丝超过2000万的大V，他也称自己是数码博主

　　作为全球科技巨头，手机和数码领域大获成功的苹果公司，对于进军汽车行业，不仅早有布局，而且始终都会放弃。早在10多年前，当时的苹果公司掌门人乔布斯就有了进军汽车行业的规划，并与一些汽车业资深人士进行了会晤

　　3月29日下午，网传消息称，原小鹏汽车自动驾驶产品总监黄鑫已加盟蔚来出任副总裁，直接向蔚来创始人、董事长兼CEO李斌汇报。据蔚来内部人士称，“在蔚来，李斌的级别是6，而黄鑫的级别是5。”蔚来汽车一直非常重视自动驾驶技术的自研，所以，小鹏的总监升任蔚来的副总裁，并不令人感到意外

　　今天，小米联合创始人林斌发微博表示，有几位微软老同事加盟小米，一起造车。公开资料显示，林斌曾于1995－2006年在微软公司任职，历任软件开发工程师，主任开发工程师，研发经理，工程总监，2003年协助张宏江、张亚勤创办了微软亚洲工程院

　　天眼查App显示，8月20日，京东汽车商城关联公司武汉车千线汽车科技有限公司新增破产重整信息，案号（2021）鄂01破申31号，申请人为江苏京东信息技术有限公司，经办法院为湖北省武汉市中级人民法院。京

　　盖世汽车讯 据外媒报道，通用和Stellantis两家汽车制造商均迎来了新的高管，这些高管来自其他科技企业，包括亚马逊和Lyft，以及中国电动汽车制造商蔚来。Stellantis已经聘请了亚马逊汽车业务部门高管Ned Curic担任其首席技术官

　　5月19日，华人运通官方宣布李峰正式加盟公司任联席总裁，并兼任高合汽车销售服务公司董事长，全面负责高合汽车整合销售天博体育官方平台入口、售后、充电等业务，同时负责用户发展和运营以及高合汽车品牌公关和产品传播。李峰将向华人运通董事长兼CEO丁磊汇报

　　百度造车，如今又有大动作。5月10日，百度Apollo对外宣布一项重要人事任命，原首汽约车CEO魏东正式加盟百度，担任百度智能驾驶事业群副总裁、百度智能驾驶事业群首席安全运营官，后续将牵头百度Apollo共享无人车的商业运营

　　4月10日，恒大汽车宣布戴雷（Daniel Kirchert）正式加盟，担任常务副总裁一职。戴雷，1973年5月23日出生于德国慕尼黑，1998年8月进入南京大学专修中文课程，被业界公认为“中国通”。在市场营销、销售、品牌管理等方面经验深厚，是国内汽车营销圈颇具特色的高管之一

　　今早，贾跃亭一手推动的FaradayFuture（法拉第未来）正式发文称，欢迎陈雪峰先生正式加盟，出任FF中国区CEO，并向FF全球CEO毕福康博士直接汇报。据悉，陈雪峰自2015年11月起就担任奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁，成为国内最年轻的“合资公司掌门人”

　　熬过了“最惨”的2019年，蔚来的2020年似乎更为艰难。处于风口浪尖的蔚来，再次发生新的人事变动。4月2日，亿欧汽车从相关渠道报道获悉，蔚来前用户中心副总裁赵昱辉已于3月底入职长城汽车，担任长城销售公司用户中心总经理

　　11月17日，中国上海，蔚来宣布奉玮先生将加入公司并担任首席财务官（CFO），该任命自2019年11月18日起生效。奉玮拥有近15年的汽车行业金融及运营经验。在加入蔚来之前，奉玮曾担任中国国际金融股份有限公司（以下简称中金公司）研究部董事总经理、汽车和零部件行业首席分析师

　　11月15日，Faraday Future（以下简称：FF）宣布Bob Kruse将于本月加入FF，担任产品执行（工程以及制造）副总裁，负责领导FF的整个产品开发、工程、以及制造团队；同时宣布，Benedict Hartman将于2020年1月出任FF全球供应链组织高级副总裁

　　11月14日，FF宣布公司高级管理层变动，前宝马公司高管Benedict Hartman和前Karma、观致汽车的首席科技官Bob Kruse将加盟公司，担任产品执行（工程以及制造）副总裁。根据FF官

　　加盟吉利商用车后，刘国强将负责吉利商用车事业群客车事业部，任总经理，而范现军是则人吉利商用车的常务副总兼研究院的院长。

　　面对品牌更加长远的布局，宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克表示，宾利计划于2025年推出第一款电动车型，届时宾利全系产品也都将推出混合动力或电动版本车型。

　　在4月16日开幕的上海车展上，原拜腾汽车董事长毕福康站在艾康尼克展台，为新东家艾康尼克打CALL，同时宣布离职拜腾加盟艾康尼克，证实了外界近来的猜测。

　　前梅赛德斯-奔驰设计师Do Young Woo加盟小鹏汽车，担任外造型设计总监，负责下一代小鹏汽车的外造型设计方向。

　　根据最新消息显示，53岁的英菲尼迪前全球总裁罗兰·克鲁格已经被戴森招致麾下。他将于今年4月份加入戴森公司汽车部门，并全面负责整个戴森电动汽车的上市项目。

　　从2014年苹果开始自动驾驶业务开始，苹果已经在汽车研发生产制造储备了一批人才，其中就包括曾在特斯拉、福特、路虎以及阿斯顿马丁跑车等企业的人才。

　　对于传统汽车产业而言，这是一个噩耗，苹果庞大的汽车业务集团，正式浮出了水面。

　　6月初，原奇瑞汽车营销公司副总经理范星正式加盟奇点，担任奇点汽车副总裁，同时兼销售公司常务副总经理，全面负责奇点汽车产品规划、市场营销工作，直接向CEO沈海寅汇报。

　　7月2日，一条重磅“爆料”席卷汽车圈：原观致汽车市场与传播执行副总裁宁述勇加盟长城汽车，正式出任长城汽车集团副总裁，并直接向王凤英总裁汇报，主要负责长城汽车的新能源和皮卡板块，工作职责包括销售，渠道，品牌和市场传播等。

　　12月12日，有消息称北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰将告别效力8年时间的北汽，或将加盟蔚来资本并担任合伙人。