天博体育官方平台入口鄂尔多斯市人民政府关于市五届人大二次会议第52068号建议的答复函

　　您的《关于新能源汽车充电桩的合理规划、安装和运营的建议》悉。经研究，现答复如下。

　　根据鄂尔多斯供电公司数据统计，截至目前，全市共有充电桩数量6892台，其中私人充电桩4340台、公共充电桩2172台、单位内部充电桩69台、公交客运专用充电桩222台、物流车专用充电桩11台、货车专用充电桩3台、其它充电桩75台；全市共有换电设施40处，其中私家车换电站1处、重（矿）卡专用换电设施39处。

　　我市印发《鄂尔多斯市电动汽车充换电设施专项规划》（鄂能局发〔2022〕147号，下称《规划》）和《电动汽车充换电设施专项规划三年行动方案（2022-2024年）》（鄂能局发〔2022〕146号），加强鄂尔多斯市充电基础设施发展顶层设计，按照“桩站先行”原则，适度超前建设，推进充电基础设施科学发展。我市印发《鄂尔多斯市电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》（鄂府办发〔2021〕25号，下称《暂行办法》），按照“适度超前、合理布局、区域差别”的原则，由各旗区人民政府编制本行政区域内充电设施规划，根据区域经济和社会发展需要进行滚动调整，并做好与国土空间规划、路网规划等有关规划的衔接。到2025年，全市基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系，确保满足新能源电动汽车充电服务需求。

　　根据《暂行办法》，我市鼓励在已有各类建筑物配建的停车场、公交场站、社会公共停车场、高速公路服务区、道路旁停车位、厂矿道路沿线等场所建设充电设施，并结合旧区改造、停车位改建、道路改建等逐步实施。原则上，新建住宅配建的停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件(包括预埋电力管线和预留电力容量)。新建交通枢纽、超市卖场、商务楼宇、党政机关、企(事)业单位办公场所、学校、医院、文化体育场馆以及独立用地的公共停车场等，在市区按照不低于总停车位数量10%的比例建设充电设施或预留建设安装条件(包括预埋电力管线和预留电力容量)，鼓励根据实际需求增建充电设施。

　　根据《规划》，我市鼓励地方政府与企业发挥创新主体作用，持续开展充电基础设施建设与运营模式创新。加快完善政策环境，发挥市场主导作用，鼓励引导社会资本参与，激发市场活力。对于公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的公共服务领域电动汽车，应根据线路运营需求，优先在停车场站配建充电设施，沿途合理建设独立占地的快充站和换电站。鼓励在具备条件的加油站配建公共快充设施，适当新建独立占地的公共快充站。

　　根据《暂行办法》，我市充电设施运营企业需设置企业级运营管理系统，管理系统对其充电设施有效管理和监控,并对充电和运营数据采集和存储(保存期限不低于2年),企业级数据管理系统应具备数据输出功能及数据输出接口，在条件成熟时，可以与全市充电设施统一管理平台互联互通，数据共享。由市大数据中心负责整合各类充电基础设施运营平台，建设全市充电基础设施智能服务平台。

　　根据《暂行办法》，我市公用充电桩经营企业可向新能源电动汽车用户收取电费和充电服务费两项费用。对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策，具体按照国家和自治区相关政策执行。对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理，由市价格主管部门制定具体标准。市发展和改革委员会负责贯彻落实国家、自治区有关电动汽车充电基础设施用电价格政策，对充电基础设施服务费实行政府指导价管理天博体育官方平台入口。

　　根据《暂行办法》，我市境内充电设施投资向个人、机关事业单位、人民团体、国有企业及国有控股企业、私营企业等各类投资主体公平统一开放，鼓励电网企业、工矿企业、公路企业、加油（气）站等企业参与充电设施建设。鼓励专（自）用充电基础设施对社会开放，可委托充电基础设施运营服务商运营，形成收益共享合作模式。

　　根据《暂行办法》，对于公用充电设施，应当由充电设施运营企业经营管理，并提供充电设施维修保养及其它配套服务；对于个人自用、公共机构和企业专用的充电设施，鼓励业主、物业服务企业、公共机构等单位与充电设施运营企业合作，形成优势互补、收益共享的合作模式；充电基础设施运营服务商应根据国家、行业或地区标准调整情况，及时对充电基础设施进行升级改造。